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首次公开3大产品与7大武器,时隔两年,姚凯再次解读苏宁物流

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亿欧
珍珍
2019-08-07 · 01:45
[ 亿欧导读 ] 在姚凯看来,零售行业已经从线下时代、线上线下融合时代发展进入到全场景零售时代,在此变革下,物流行业也将由运营驱动1.0时代、商流驱动2.0时代进入到资源驱动3.0时代,零售的变革在驱动着物流行业的升级与发展。
姚凯,2019苏宁物流合作伙伴大会,崔忠付,姚凯,供应链,零售,物流,快运 图片来自“亿欧网”

8月5日,以“链接全场景 智造新生态”为主题的2019苏宁物流合作伙伴大会在南京举行,亿欧物流受邀参加。在现场,苏宁物流执行总裁姚凯解读了苏宁物流在开拓战略、供应链全链路上的思考与布局,他说2017年下半年苏宁物流对外开放做了3周年的汇报会,和合作伙伴们分享了苏宁物流的发展以及对外开放中做了哪些准备,从2017年到2019年的今天已经整整2年,在这2年的过程中,深刻感受到物流行业翻天覆地的变化,如零售、供应链。

在致辞中,中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示, 2018年社会物流零售品总额突破38万亿元,消费对经济贡献达到76.2%,消费品物流成为推动物流发展的重要的驱动力。以电商物流、冷链物流、医药物流、服装物流等消费为特征的物流发展速度加快。

姚凯则表示,在零售业态下,物流保持高速增长,主要表现在4个方面:第一、2019年1-5月, 全国网上零售总额达到3.86万亿元,在社会消费品零售总额中占比超过20%;第二、2019年上半年全国快递业务量累计完成277.6亿件,日均完成1.54亿件;第三、姚凯预计到2020年我国冷链物流市场规模将达到4698亿元;第四、2019年订单量将达到185亿单,规模突破1312亿元,日均突破5000万单。

由此,在姚凯看来,零售行业已经从线下时代、线上线下融合时代发展进入到全场景零售时代,在此变革下,物流行业也将由运营驱动1.0时代、商流驱动2.0时代进入到资源驱动3.0时代,零售的变革在驱动着物流行业的升级与发展。

流量去中心化、社群社交化、零售触点网格化,零售形态的快速变革,即时配、自提、冷链等快递新业态正从萌芽状态形成规模化发展,是智慧零售变革加速物流业态升级转型的表现。就此,姚凯表示,苏宁物流在智慧零售生态中迎来高速变化,在智慧物流生态中,苏宁物流经历了三个阶段的布局:2014年,苏宁物流完成8+46的大小件仓网布局,完成全国末端配送入户网络的搭建,完成基础设施阶段布局。2017年,苏宁物流收购天天快递,2018年在全国投入46座冷链仓、入局即时配,完成生态布局。

2019年,苏宁物流开放进入第五个年头,正式进入全面链接阶段,构建起仓配、快递、快运、冷链、跨境、即时配、售后七大产品体系,通过搭建科技和效率驱动物流基础设施平台,以数字化+供应链全链路输出,为商家和消费者提供更有体验的服务。

对于苏宁物流七大产品体系中的快递、快运与即时配业务,姚凯在群访时向亿欧物流及在场的媒体表示,首先、快递方面,2017年苏宁物流收购天天快递,在两年融合转型过程中,已经取得了初步成果,如在业务结构上,服务内容更多样化,增加了高价值产品、逆向物流方面的业务;在快递网络上,在北京等部分城市,苏宁和天天快递的快递网络已经整合完毕,在不牺牲服务质量的基础上,共同承接业务;在加盟商赋能上,给天天快递的加盟商赋能,尤其是在二三线城市,传统的快递企业过去是粗狂管理方式,苏宁物流正在对天天快递的加盟商进行培训赋能,最终希望做到IT赋能。通过以上这些,姚凯希望天天快递的经营、服务能力可以得到提升。

其次,快运方面,姚凯说目前快递与快运业务的边界不明显,但在运作模式上依然有区别。目前苏宁物流依然以大件货物“一仓发全国”的业务作为基础。最后,即时配方面,苏宁物流于2018年7月上线“苏宁秒达”业务,众包的主力军以内部网络的快递员为主,上线一年以来,着重对平台进行优化,平均每单的完成效率较上线之初缩短了9分钟。

苏宁秒达不仅服务于苏宁小店的业务,去年和瑞辛咖啡、必胜客等商家也建立了合作,预计第二年的订单量将会有非常大的增长。“接下来苏宁物流依然将围绕苏宁零售生态布局业务,将成本和体验打造为苏宁物流的核心竞争力。”姚凯补充道。

此外,据亿欧物流现场了解,苏宁物流构建的“1小时服务圈”已覆盖全国15万社区,“6小时城市圈”当日达、次日达覆盖90%以上的城市,乡镇网络覆盖全国98.8%地区。对此,姚凯表示:“苏宁物流正从自建平台走向共享生态,未来将与合作伙伴致力于共建全球商业共享的全场景基础设施平台。”

科技能力和基础设施平台是苏宁物流开放战略的两大核心引擎。姚凯强调,截至2019年6月底,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积达1090万平方米,到2020年,仓储面积预计达到2000万平方米,形成“区域中心仓群+前行仓群+前置仓群”三级网络布局,为成本和时效平衡提供更优的解决方案。末端方面,苏宁物流末端节点将继续扩充,明年目标突破10万+,以快递点+自提点+小店+帮客等多元形式融合实现末端场景全触达。

在活动现场,苏宁物流首次对外发布聚焦供应链的“到仓、到店、到家”三大场景全链路解决方案,以及依托末端“社区、乡镇”两大网络输出一站综合全场景服务,渠道再下沉。

其中,到仓是供应链全链路服务的第一个细分场景。到仓服务即指商品在仓储端的各类动作;到店服务场景中,主要解决运力、模式、成本、系统、标准上的痛点问题;到家则重点聚焦商品从B到C的服务场景。社区网络,苏宁物流以苏宁小店为中心,依托“前置仓+即时配”模式,打造“1小时生活圈”;在乡镇网络,苏宁物流以县镇服务中心“攻城略地”,融合终端物流、售后、购物体验、金融理财等服务生态,将智慧零售生态下沉至县镇市场,提供到村入户的综合服务,其中包括送装一体、半日装、快修等核心产品。

除此,针对“到仓、到店、到家”三大场景,苏宁物流还重点发布了七种武器:仓储运营、仓配一体、TO小B店配、个性化快递、揽配装一体化、苏宁冷链、30分钟即时配。

活动最后,苏宁物流与云米、TCL、创维、喜临门、玫琳凯、Rio、安鲜达签订战略合作协议,涵盖家电、家居、百货、生鲜冷链等多个领域。


科技创新正触发新一轮物流竞争序幕,新物流比拼的是跨界整合能力和大数据算法等科技能力。在此新形势下,整个行业、企业如何抓住在新一轮物流竞争中抓住新机遇?又如何实现内部产业变革与升级,创造出新的竞争优势?

基于这些观察与了解,亿欧物流将于9月20日在北京举办以“科技赋能 智创未来”为主题的——GIIS 2019第四届物流科技创新峰会。如今,峰会嘉宾与议程已经公布,报名通道也已开启,感兴趣的朋友,快马加鞭来参会!

报名链接:http://www.qqmxjjw.com/post/ad/id/853

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